今はなきパイオニアに代わるオススメのパワーメーターはこれだ！

ロードバイクにおけるパワーメーターは、多数のメーカーが開発・販売をはじめました。

多数あるパワーメーターのなかでも、「パイオニア」のパワーメーターは、国内ではとてつもなく高い人気を誇っていました。

しかし、2019年をもってパイオニアは、パワーメーターの開発・販売から撤退してしまっています。

パイオニアの撤退は、日本中のサイクリストに衝撃を与えたことでしょう。

パイオニアのパワーメーターが使えなくなってしまった現在、パイオニアに代わるパワーメーターが求められていることでしょう。

そこで今回は、パワーメーターの金字塔であったパイオニアに代わるオススメのパワーメーターについてまとめました。

パワーメーターは万人に本当に必要なのか？

以前まではガチガチのプロ選手だけがパワーメーターを使っており、価格が高くてそもそも一般的なサイクリストが手を出せるパーツではありませんでした。

しかし、最近は価格も安くなってきており一般的なサイクリストでも手が届くパーツになりました。

そこで、そもそもパワーメーターは万人に必要とされるパーツなのでしょうか？

結論としては、ないよりあった方が間違いなくいいです。

トレーニング目的の場合

ロードバイクでのレースを目標としてトレーニングに取り組んでいる方であればパワーメーターは間違いなくあった方がいいでしょう。

パワーメーターを導入すれば、今までの感覚やあいまいな数値だけを使用していたトレーニングから解放されます。

心拍計などの指数と比較しても、パワーメーターは正確性・再現性の点で圧倒的に優れています。

トレーニングをパワーメーターでデータとして適切に管理できる術を身につければ、飛躍的な実力の向上につながるでしょう。

サイクリング目的の場合

サイクリング目的の方であればパワーメーターが必須ではないですが、それでもパワーメーターはあった方がいいです。

パワーメーターがあれば、ロングライドのときのペースメイクに役立つため、結果的に楽に楽しくライドできるでしょう。

また、パワーメーターを導入するとその日の最大ワットや消費カロリー、疲労指数などを表示してくれます。

普段のサイクリングにそのような数値が加わるだけでも、楽しさや満足感が何倍にも膨れあがるでしょう。

パワーメーターはないよりあった方がいいといえる根拠は、このような理由からいえます。

パワーメーターの種類

	測定方法	メリット	デメリット
クランクスパイダー型	「ひずみ」を測定	・高精度 ・両側での測定が可能	・高価 ・気温変化に注意
クランクアーム型	「ひずみ」を測定	・高い精度 ・両側での測定が可能	・気温変化に注意
ペダル型	ペダルで直接測定	・取り付け・交換が手軽 ・両側での測定が可能	・故障のリスクが高い ・対応クリートが限定
リアハブ型	リアホイールのハブで測定	・ホイール交換で測定可能	・ホイール買い替えが大変 ・チェーンによるパワーロスが発生

クランクスパイダー型

クランクスパイダー型のパワーメーターは、クランクとスパイダーとの間に発生する「ひずみ」をもとにパワーを測定します。

パワーメーターの起源となる構造で、パワー測定の精度はピカイチです。

しかし、価格が高いことと、気温変化には注意が必要というデメリットもあります。

クランクアーム型

クランクアーム型は、クランクに直接取り付けられたパワーメーターです。

直接取り付けるためには、すでに取り付けられたクランクを購入するか、メーカー工場を依頼して取り付ける方法があります。

クランクアーム型は、クランクに生じる「ひずみ」をもとにパワーを計算します。

精度が高い上に両側でのパワー測定ができますが、その反面、クランクスパイダー型と同様に、気温変化には注意が必要です。

ペダル型

ペダル型のパワーメーターは、パッとみた感じでは一般的なビンディングペダルです。

ペダル型のパワーメーターは、ペダルを踏みつけたパワーをそのまま測定するため、両側での測定ができます。

また、ペダルの取り付けをするだけなので、取り付けや交換が手軽に行えます。

しかし、ペダルはいろいろな場所にぶつけやすく、転倒したときにもダイレクトな衝撃が加わりやすいため、故障のリスクが高いです。

また、対応しているクリートしか使用できません。

リアハブ型

リアハブ型のパワーメーターは、リアホイールのハブにパワーの測定機器を搭載しています。

ホイールを交換するだけなので気軽に測定もできます。しかし、ホイール自体を買い替えるときには大変です。

また、チェーンなどで発生する抵抗のパワーロスにより、リアハブに伝わるパワーは低めになります。

現在の主流はクランクアーム型

それぞれのパワーメーターにメリット・デメリットがあります。

価格や精度、取り扱いやすさなどを考慮した結果クランクアーム型が総合的にはバランスがとれています。

そのため最近では、クランクアーム型のパワーメーターを開発・販売しているメーカーが多く、おのずとクランクアーム型を使用する方が多いです。

オススメのパワーメーターの一覧

	シマノ FC-R9200-P	4iiii Precision 3	SRAM RED AXS Power Meter	Garmin Rally
測定方法	クランクアーム	クランクアーム	クランクスパイダー	ペダル
片足/両側測定	両側	片足 or 両側	両側	片足 or 両側
精度	±2.0％	±1.0％	±1.5％	±1.0％
バッテリー	充電式 (約300時間)	電池式 (約800時間)	電池式 (約200時間)	電池式 (約120時間)
価格 (参考)	￥187,000～	￥57,200～	￥100,000～	￥105,000～

オススメのパワーメーター①　シマノ FC-R9200-P

両側測定に対応したクランクアーム型

シマノのパワーメーターは、両側での測定が可能です。

両側で単独して測定しているため、左右のペダリングバランスなども確認できます。

精度±2.0％での測定を実現しています。バッテリーは内蔵されているため、付属のケーブルを差し込んで充電できます。

安心の日本製

シマノはコンポを中心に幅広くロードバイクパーツを開発しています。コンポの全世界シェアで一番高いメーカーはなにを隠そうシマノです。

シマノは日本国内のメーカーであるため、親近感がわくだけでなく、安心感も大きいです。

なにかトラブルや故障したときにもすぐに対応してもらえるという点でも安心できるでしょう。

デザインをジャマしない

シマノのパワーメーターは、パワーメーターが付属していないクランクとほとんど見た目は変わりません。

クランク周りに付属したパーツがないため、全体的にスッキリしています。

パイオニアのパワーメーターなどであれば、測定する部位が加わるため少し見た目に変化が加わります。

純正クランクとしての魅力的な外見を意識している方は、シマノのパワーメーターがオススメです。

オススメのパワーメーター②　4iiii PRECISION

価格が安い

4iiiiのパワーメーターもシマノと同じくクランクアーム型のパワーメーターです。

価格はほかのメーカーのパワーメーターよりも価格が抑えられています。

4iiiiのパワーメーターの最大の特徴はコストパフォーマンスに優れています。

プロチーム使用で精度が高い

4iiiiのパワーメーターの一番の特徴は、測定精度の高さです。測定精度は驚異の±1.0％です。

ただの安いパワーメーターではなく、性能面も優れているため、非常にコストパフォーマンスがいいパワーメーターです。

測定精度が高いことも評価されているため、ヨーロッパのプロチームも4iiiiのパワーメーターを使用しています。

工場での取り付け対応

クランクアーム型のパワーメーターは、すでに既存のクランクに取り付けられた状態で販売されている製品も多いです。

すでに取り付けられているパワーメーターでは、クランク長167.5mmなどの場合は販売されていません。

そういったクランクを使いたい場合には、工場取り付けを対応していることが必須です。

また、今持っているクランクへの取り付けしたい方も4iiiiであれば対応できるのでオススメです。

オススメのパワーメーター③　SRAM RED AXS Power Meter

SRAMシステムで使いやすい

SRAM RED AXS Power Meterは、SRAMのシステム（SRAM AXS）として、SRAM AXSアプリを通じたファームウェア更新、バッテリー残量確認、自動キャリブレーションなどすべてがまとまっています。

そのため、セットアップだけでなく使用中のアップデートや修正などをストレスなくスムーズに行えます。

また、SRAM AXSシステムに合わせて設計されているため、SRAMのコンポーネントにマッチした見た目で美しいです。

軽量で高精度・高機能

SRAM RED AXS Power Meterはチェーンリングとパワーメーターが一体化した設計になっているため、他社のパワーメーターよりも軽量に設計されています。

もともとQuarqというパワーメーターブランドの技術を引き継いでいるためパワー計測の精度は±1.5％でシマノクランク型のパワーメーターより高精度です。

さらには、ライド中の自動キャリブレーションにも対応しているため定期的な校正作業が不要なので常に正しい精度でパワー計測が行えます。

しかし、チェーンリングとパワーメーターが一体型になっているため、チェーンリングが削れてしまうとパワーメーターごと交換しなければならないため長期間使用を検討している方は注意しましょう。

それでも、SRAM RED AXS Power Meterのチェーンリングは高耐久性を掲げているため、すぐに摩耗する心配はありません。

オススメのパワーメーター④　ガーミン Rally

ペダル型で取り付けしやすい

ガーミンのパワーメーターRallyはペダル型なので、六角レンチ（アーレンキー）一本で取り付けが簡単にできるという最大のメリットがあります。

今乗っているロードバイクへの取り付けはもちろんのこと、新しいロードバイクに変えたときにもすぐにつけ替えができるため便利です。

複数台のロードバイクを保有している方などで、機材の変更のときにパワーメーターのことを考えなくて済むため便利でしょう。

ガーミンサイコンとの連携がバツグン

Rallyはガーミン製のサイコンとの連携がバツグンで、多くのデーターを表示できます。

パワーやケイデンスなどはもちろんのこと、シッティング/ダンシングの比率測定や踏み始め・踏み終わりのペダル位置を可視化できます。

また、ペダル面のどの部分にトルクが加わっているかも表示してくれるため、ペダリング練習やポジションの見直しなどに活用できます。

ガーミンのサイコンと連携させることでRallyのポテンシャルを最大に引き出せます。

前代のVector3では、対応クリートがLOOKのみに限られていましたが、RallyではSHIMANO SPD-SLにも対応しているため使用できるユーザーの幅が広がりました。

それでもTIMEなどには対応していないため注意しましょう。

まとめ

個人的には4iiiiがオススメ！

性能面に優れていた大人気パワーメーターの「パイオニア」は事業撤退によって使えなくなってしまいました。

しかし、現在はパイオニア以外にも多くのメーカーが販売しており、素晴らしい製品も多いです。

個人的には性能面・価格面の両方を考慮すると4iiii PRECISIONがオススメです。

価格が安いにも関わらず、工場取り付け可能で、精度も最高レベルなので欠点がほとんどありません。大きな欠点がないということは、万人向けしやすいパワーメーターといえます。

それぞれの製品を比較して、自分にあったパワーメーターを見つけ出しましょう。